23년 8월 주택통계, 국토부 보도자료
ㅇ (미분양) 8월말 기준 미분양 주택은 총 61,811호로 집계되었으며, 전월 (63,087호) 대비 2.0%(1,276호) 감소하였다. - 준공후 미분양은 9,392호로 전월(9,041호) 대비 3.9%(351호) 증가하였다. ㅇ (건설) 8월 누계(1~8월) 기준 주택 인허가는 212,757호(전년 동기 대비 38.8% 감소), 착공은 113,892호(전년 동기 대비 56.4% 감소)로 나타났다. - 분양(승인)은 94,449호(전년 동기 대비 42.3% 감소), 준공은 239,059호 (전년 동기 대비 7.6% 감소)로 집계되었다. ㅇ (거래량) 8월 주택 매매거래량(신고일 기준)은 총 51,578건으로, 전월 대비 7.1.% 증가, 전년 동월 대비 45.2% 증가하였다. - 8월 전월세 거래량(..
서울-양평 고속도로 비용-편익(B/C) 분석 결과, 국토부보도자료
□ 동일 조건 비교를 위해 시점구간을 대안노선으로 하고, 종점구간은 예타노선(양서면안), 대안노선(강상면안)으로 하여 비교·분석 ㅇ 예타노선의 시점부서울시 직결는 접속되는 서울시 도로 확장으로 인해 아파트·상가 일부를 철거해야 되고 추가 사업비가 대폭 소요(약 6,000억원 이상)되어 현실적으로 추진 곤란 구 분 종점구간 예타 반영노선 (A) 대안노선 (B) B – A (증가율) 사업비(억원) 20,498 21,098 600(2.9%) 교통량(대/일) 27,035 33,113 6,078(22.5%) 비용1)(억원) 14,644 15,165 521(3.6%) 편익2)(억원) 10,688 12,541 1,853(17.3%) 편익/비용 (B/C) 0.73 0.83 0.10(13.7%) 1) 비용은 현재가치로 ..
